6

Cijene kobalta trebale bi pasti za 8,3% u 2022. kako se uska grla u opskrbnom lancu smanjuju: MI

ELEKTRIČNA SNAGA |METALI 24. studenog 2021. |20:42 UTC

Autorica Jacqueline Holman
Urednica Valarie Jackson
Roba Električna energija, Metali
NAGLASCI
Podrška za cijene ostaje do kraja 2021
Tržište će se vratiti na suficit od 1000 mt 2022
Snažnije povećanje ponude do 2024. kako bi se održao tržišni višak

Očekuje se da će cijene metala kobalta ostati podržane do kraja 2021. jer logistički pritisci traju, ali se zatim očekuje pad od 8,3% u 2022. zbog rasta opskrbe i ublažavanja uskih grla u opskrbnom lancu, prema izvješću S&P Global Market Intelligence Commodity Briefing Service o litiju za studeni i cobalt, koji je objavljen kasno 23. studenog.

Viša analitičarka MI-a, Istraživanje metala i rudarstva Alice Yu rekla je u izvješću da se očekuje da će rast opskrbe u Demokratskoj Republici Kongo i normaliziranje prognoze uskih grla u opskrbnom lancu za prvu polovicu 2022. ublažiti skučenost opskrbe koja se dogodila 2021. godine.

Predviđa se da će ukupna opskrba kobaltom iznositi 196 000 mt u 2022., što je porast u odnosu na 136 000 mt u 2020. i procijenjenih 164 000 mt u 2021.

Što se tiče potražnje, Yu je procijenio da će potražnja za kobaltom nastaviti rasti jer veća prodaja električnih vozila s priključkom na napajanje nadoknađuje utjecaj štednje kobalta u baterijama.

MI predviđa da će ukupna potražnja za kobaltom porasti na 195 000 mt u 2022., u odnosu na 132 000 mt u 2020. i procijenjenih 170 000 mt u 2021.

Iako se, s opskrbom koja također raste, očekivalo se da će se ukupna tržišna ravnoteža kobalta vratiti na višak od 1000 mt 2022., nakon što je prešla u procijenjeni deficit od 8000 mt 2021. s viška od 4000 mt 2020.

"Snažnije povećanje ponude do 2024. održat će tržišni višak tijekom tog razdoblja, pritiskajući cijene", rekao je Yu u izvješću.

Prema procjenama S&P Global Plattsa, europske 99,8% cijene metala kobalta porasle su 88,7% od početka 2021. na 30 USD/lb IW Europe 24. studenoga, najviše razine od prosinca 2018., uzrokovane zaoštravanjem logističkih uskih grla koja su ometala trgovinske tokove i materijal dostupnost.

“Nema znakova da trgovinska logistika popušta, s neučinkovitošću kopnenih i lučkih luka u Južnoj Africi pogoršanom globalnom nestašicom plovila, kašnjenjima u isporuci i višim naknadama.[Južnoafrička državna logistička tvrtka] Transnet također predlaže povećanje lučke tarife za 23,96% u financijskoj godini 2022.-23., što bi, ako se provede, moglo izdržati visoke troškove prijevoza,” rekao je Yu.

Rekla je da je ukupna potražnja za kobaltom imala koristi od šireg oporavka u 2021. u metalurškom sektoru i PEV-ovima, pri čemu je sektor zrakoplovstva zabilježio povećane isporuke — Airbus i Boeing porasli su za 51,5% na godišnjoj razini — u prvih devet mjeseci 2021. iako su one još uvijek pale za 23,8% u usporedbi s razinama prije pandemije u istom razdoblju 2019.